Cybersécurité OT pour le secteur du Transport
Signalisation ferroviaire, systèmes de contrôle-commande, gestion du trafic aérien ou maritime, systèmes embarqués dans les équipements mobiles : dans le transport, la cybersécurité OT est directement liée à la sécurité physique des passagers. Une compromission ne se traduit pas seulement par une perte de données, mais potentiellement par un accident ou une paralysie complète d’un réseau de mobilité, comme l’a illustré la cyberattaque contre la Deutsche Bahn en 2023.
Les enjeux spécifiques du secteur
- Sécurité des passagers en jeu : les systèmes de signalisation et de contrôle sont des systèmes de sûreté (Safety Instrumented Systems), pas seulement des systèmes de production.
- Réseaux étendus et difficiles à sécuriser : gares, voies, dépôts, matériel roulant, souvent répartis sur tout le territoire.
- Cohabitation de réseaux tiers (Wi-Fi voyageurs, maintenance à distance, billettique connectée) avec les réseaux de signalisation critiques.
- Impact économique et sociétal massif en cas de paralysie, même partielle, du réseau.
Comment Seclab protège vos infrastructures de transport
Seclab a fait ses preuves sur des cas d’usage ferroviaires concrets, en séparant physiquement les réseaux tiers (Wi-Fi, maintenance, billettique) des réseaux de signalisation grâce à l’isolation réseau Electronic AirGap, sans ralentir la transmission des données de sûreté en temps réel. Xplore offre une cartographie unifiée des actifs répartis sur l’ensemble du réseau (gares, dépôts, matériel roulant), une analyse des flux continue et une détection des anomalies ou attaques, pendant que Xport sécurise les interventions de maintenance sur le terrain via USB, l’un des principaux vecteurs d’infection dans ce secteur.
Xchange constitue une alternative efficace aux diodes de données ou diodes réseaux, en permettant un transfert à faible latence de flux connectés (TCP), sans nécessiter l’ajout de proxies.
Ils nous font confiance dans le secteur du transport
SNCF, Alstom.
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